ارزان ترین نرخ رزرو بلیط هواپیما در سایت سفرمی
ایران ایر یا هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران “هما”، در ۵ اسفند سال ۱۳۴۰ برای نخستین بار به عنوان یك شركت هواپیمایی بازرگانی ملی تاسیس گردید.
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با نام بین المللی IRAN AIR و عنوان هواپیمایی ملی ایران با نام اختصاری “هما” امكانات سایر شركت های خصوصی كه تا پیش از آن تاریخ در ایران فعالیت می كردند را در اختیار گرفت. به همین ترتیب تاریخ پر فراز و نشیب هما كه تا امروز بیش از نیم قرن است ادامه دارد، رقم خورد.
“ایران ایر” پروازهای خود را با بهره گیری از هواپیماهای داگلاس دی سی ۳، دی سی ۶، ویكرز و آورویورك آغاز کرد و در سال 1964 به عضویت كامل یاتا در آمد.
ایران ایر یا هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران “هما”، در ۵ اسفند سال ۱۳۴۰ برای نخستین بار به عنوان یك شركت هواپیمایی بازرگانی ملی تاسیس گردید.
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با نام بین المللی IRAN AIR و عنوان هواپیمایی ملی ایران با نام اختصاری “هما” امكانات سایر شركت های خصوصی كه تا پیش از آن تاریخ در ایران فعالیت می كردند را در اختیار گرفت. به همین ترتیب تاریخ پر فراز و نشیب هما كه تا امروز بیش از نیم قرن است ادامه دارد، رقم خورد.
“ایران ایر” پروازهای خود را با بهره گیری از هواپیماهای داگلاس دی سی ۳، دی سی ۶، ویكرز و آورویورك آغاز کرد و در سال 1964 به عضویت كامل یاتا در آمد.
ایران ایر در اواخر سال 1340 آغاز به فعالیت نمود و اولین پرواز آن در سال ۱۹۶۵ (1344) با هواپیماهای «جت»، با استفاده از یك فروند بویینگ ۷۲۷-۱۰۰ در مسیر تهران-بیروت انجام شد. پس از آن هما تمام ناوگان خود را متشکل از هواپیماهای «جت» نمود. در آغاز دهه ی ۱۹۷۰ عصر طلایی “هما” آغاز گشت.
در سال ۱۹۷۱ (1350) چند فروند بوئینگ ۷۳۷-۱۰۰ و در سال ۱۹۷۴ (1353) چند فروند دیگر از بوئینگ ۷۲۷-۲۰۰ وارد ناوگان هما شد. همچنین تحویل هواپیماهای گران قیمت بویینگ ۷۴۷ از نوع ۱۰۰ و ۲۰۰ و SP از سال ۱۹۷۵ (1354) آغاز گشت.
در اواسط دهه هفتاد میلادی، “هما” پروازهای بدون توقف بسیاری را به طور روزانه به قاره اروپا داشت. در این دوره هواپیمایی ملی ایران تنها در مسیر تهران-لندن بیش از 30 پرواز هفتگی انجام میداد. خط هوایی تهران به فرودگاه جان اف كندی نیویورك در سال ۱۹۷۵(1354) با بهرهگیری از بویینگ ۷۰۷ و با یك توقف در فرودگاه “هیترو” لندن آغاز شد. با خرید بویینگهای ۷۴۷ اس پی، هما این هواپیماهای دوربرد را در مسیر تهران-نیویورك به كار گرفت و به این ترتیب طولانیترین خط هوایی بدون توقف جهان را راه اندازی كرد.
در اكتبر سال ۱۹۷۲ (مهر ماه 1351)، “هما” قرارداد خرید دو فروند هواپیمای مافوق صوت كنكورد را با كنسرسیوم انگلیسی-فرانسوی آن به امضا رساند. البته این هواپیماها هرگز به ناوگان هما وارد نشدند، چرا كه در آوریل ۱۹۸۰ (فروردین 1359)با توجه به پیروزی انقلاب اسلامی ایران و دگرگون شدن سیاستها ، این قرارداد فسخ شد.
در سال ۱۹۷۸ (1356)، “هما” ۶ فروند ایرباس مدل A۳۰۰ را برای به كارگیری در مسیرهای محلی از شركت اروپایی ایرباس خریداری كرد و نخستین بهره بردار هواپیماهای ایرباس در خاورمیانه لقب گرفت. در پایان این سال “هما” به بیش از ۳۱ مقصد در داخل و خارج از ایران، از پكن و توكیو تا نیویورك به طور روزانه پرواز میكرد و در حال راهاندازی خطوط هوایی جدیدی به مقاصد لس آنجلس و سیدنی بود.
در سالهای پایانی دهه هفتاد، هواپیمایی ملی ایران به عنوان رو به رشدترین شركت هواپیمایی جهان شناخته میشد و در عین حال یكی از ایمنترین، مدرنترین و پردرآمدترین شركتهای هواپیمایی دنیا نیز به شمار میرفت. در سال 1976 (1355) “هما” پس از شركت استرالیایی “كوانتاس” ایمنترین شركت هوایی جهان لقب گرفت.
بعد از پیروزی انقلاب اسلامی ایران، انجام برخی پروازهای بینالمللی “هما” تغییر نمود و از فوریه ۱۹۷۹(اسفند1358) تعدادی از آنها به كلی تعطیل شد.
آخرین فرود “هما” در فرودگاه جان اف كندی نیویورك در روز ۷ نوامبر سال ۱۹۷۹ (16 آبان 1358) صورت گرفت و پس از آن دولت آمریكا اعلام كرد هواپیماهای ایرانی حق فرود در هیچ یك از فرودگاههای ایالات متحده را ندارند.
نام رسمی ایران ایر در سال 1360 به «هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران» ،”هما” تغییر یافت.
امروزه هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران دارای امكانات انجام انواع تعمیرات اساسی و نیمه اساسی بر روی هواپیماهای خود و سایر شركت های هواپیمایی داخلی می باشد. خدمات فرودگاهی “هما” نیز طبق اصول مورد پذیرش جهانی است و مطابق با استانداردهای مورد پذیرش بین المللی به بیش از 20 شركت هواپیمایی خارجی ارائه ی خدمت می نماید.
“هما” برای نخستین بار پس از آغاز تحریم ها، موفق شد 3 فروند هواپیمایی باری به ناوگان خود اضافه نماید، و این 3 فروند هواپیما را جایگزین ناوگان فرسوده ای نمود كه سال ها از خط پروازی “هما” خارج شده بودند و موجب كاهش سهم “هما” در بازار بین المللی حمل و نقل بار شده بودند.
نهایتا هما پس از گذشت 41 سال تحریم توانست بعد از برجام در تاریخ 23 دی ماه سال 1395 با اجرایی شدن تاریخیترین قرارداد نوسازی صنعت هوانوردی کشور نخستین هواپیمای خریداری شده از کمپانی ایرباس را با ظرفیت ۱۹۵ نفر، تحویل گیرد.
این هواپیما از خانواده ایرباس A۳۲۱ ، خانوادهای از هواپیماهای مسافربری لاغرپیکر شرکت ایرباس است.
- 16 فروند
- فوکر ۱۰۰ دارای دو موتور توربوفن در دو سوی انتهای بدنهاست.
- فاصله نوک دو بال: ۲۸٫۱ متر
- طول: ۳۵٫۵ متر
- ارتفاع: ۸٫۵ متر
- ظرفیت مسافر: ۱۰۹ نفر
- بیشینه سرعت: ۸۱۶ کیلومتر بر ساعت
- محدوده پرواز: ۱۵۵۰ کیلومتر
- 2 فروند
- ایرباس آ-۳۱۰ دارای دو موتور توربوفن در زیر دو بال است.
- طول: ۴۶٫۷ متر
- ارتفاع: ۱۵٫۸ متر
- ظرفیت مسافر: ۲۸۰ نفر (در مدل ایرباس A310-300)
- بیشینه سرعت: ۸۵/۰ ماخ (۸۹۵ کیلومتر بر ساعت) (در مدل ایرباس A310-300)
- محدوده پرواز: ۸۰۵۰ کیلومتر (در مدل ایرباس A310-300)
- 4 فروند
- ایرباس آ-۳۰۰ دارای دو موتور توربوفن در زیر دو بال است.
- فاصله نوک دو بال: ۴۴٫۸ متر
- طول: ۵۴٫۰۸ متر (۱۷۷٫۴ فوت)
- ارتفاع: ۱۶٫۶۶ متر (۵۴٫۷ فوت)
- ظرفیت مسافر: ۳۶۱ نفر (در مدل ایرباس آ-۳۰۰–۶۰۰ آر)
- بیشینه سرعت: ۸۵/۰ ماخ (۸۹۵ کیلومتر بر ساعت) (در مدل ایرباس آ-۳۰۰–۶۰۰ آر)
- محدوده پرواز: ۷۷۰۰ کیلومتر
- 4 فروند
- فاصله نوک دو بال: 44.84 متر
- طول: 53.62 متر
- ارتفاع: 16.62 متر
- ظرفیت: —
- سرعت: 833 کیلومتر در ساعت
- 1 فروند
- فاصله نوک دو بال: 60 متر
- طول: 56 متر
- ارتفاع: 56.3 متر
- ظرفیت مسافر: 276
- بیشینه سرعت: 12.325 کیلومتر
- 3 فروند
- فاصله نوک دو بال: 59.64 متر
- طول: 70.51 متر
- ارتفاع: 19.33 متر
- ظرفیت مسافر: 366 تا 452 نفر
- سرعت: 969 کیلومتر
- 1 فروند
- فاصله نوک دو بال: 68.4 متر
- طول: 76.3
- ارتفاع: 19.4 متر
- ظرفیت: 137.700 کیلوگرم
- سرعت: 903 کیلومتر در ساعت
- 6 فروند
- فاصله نوک دو بال: 35.8 متر
- طول: 37.57 متر
- ارتفاع بدنه: 4.14 متر
- ظرفیت: 186
- سرعت: 829 کیلومتر در ساعت
- 8 فروند
- فاصله نوک دو بال: 27.05 متر
- طول: 27.17 متر
- ارتفاع بدنه: 7.65 متر
- ظرفیت: 67 تا 78 مسافر
- حداکثر وزن برخاست: 23000 کیلوگرم
- 1 فروند
- فاصله نوک دو بال: 35.8 متر
- طول: 44.51 متر
- ارتفاع بدنه: 4.14 متر
- ظرفیت: 195 تا 230 مسافر
- سرعت: 829 کیلومتر در ساعت
- 2 فروند
- فاصله نوک دو بال: 361.6 متر
- طول: 58.82 متر
- ارتفاع بدنه: 17.39 متر
- ظرفیت: 238 صندلی، 32 صندلی بیزینس کلاس و 206 صندلی اکونومی کلاس
- سرعت: 13.450 کیلومتر بر ساعت
- 4 فروند
- 2 فروند
كیترینگ “هما” به عنوان یكی از بزرگترین كیترینگ های خاورمیانه با بیش از 40 سال سابقه خدمت در صنعت تهیه و توزیع غذا همراه با به كارگیری و بهره مندی از تكنولوژی، تجهیزات لازم و برنامه های غذایی منطبق با اصول تغذیه و سلامت، ضمن رعایت استانداردهای بهداشتی، وظیفه تولید و ارائه سرویس های غذایی به مسافران محترم “هما” و برخی شركت های هوایی داخلی و بین المللی را بر عهده دارد.
از ویژگی های مهم و متمایز كیترینگ “هما” در مقایسه با سایر كیترینگ های فعال در منطقه خاورمیانه همانا استفاده از مواد اولیه تازه و با كیفیت است. كلیه پرسنل “هما” كه در عملیات تولید، فعالیت می نمایند آموزش های لازم در جهت رشد و ارتقا سطح تخصص، ایمنی غذا و انطباق با اصول GMP/GHP را پشت سر می گذارند. همچنین بهره برداری از آزمایشگاه كنترل كیفیت در جهت تایید صحت عملیات به لحاظ بهداشتی و كنترل های لازم توسط نیروهای متخصص و مجرب به صورت پیوسته انجام می گردد.
در این راستا كیترینگ “هما” در مورخ 24/12/1389 پس از طی ممیزی های مقدماتی و نهایی توسط ممیزی شخص سوم ( شركت توف نورد) موفق به كسب گواهینامه های HACCP و ایزو 2008- 9001 و ایزو 2005- 22000 به منظور انطباق با استانداردهای جهانی صنعت غذا به لحاظ مدیریت ایمنی و كیفیت غذا شده است. در مهرماه 1390 هما موفق به كسب استاندارد NACI(مركز ملی تایید صلاحیت ایران) شد.
كیترینگ فرودگاه امام خمینی (ره) در مساحتی بالغ بر 16000 مترمربع فضای اداری و عملیات تولید در سه طبقه احداث گردیده، كیترینگ مذكور با مشاوره شركت مشاور كیترینگ های آلمان ساخت و تجهیز گردیده است و در آینده جزو یكی از مجهزترین كیترینگ های خاورمیانه خواهد بود.
كیترینگ فرودگاه امام خمینی (ره) مجهز به انواع دستگاه های تهیه و تولید مواد غذایی؛ آزمایشگاه های كنترل شیمیایی و میكروبی، تجهیزات پیشرفته مرتبط با صنایع غذایی و منطبق با استانداردهای ایزو 22000 و HACCPمی باشد.
بعضی از مسافران در پرواز به غذاهای خاصی نیاز دارند. به همین دلیل هما در پروازهای بین المللی وعده های غذایی خاص نیز ارایه می دهد. تهیه ی این نوع غذاها بر اساس رژیم های غذایی تجویزی پزشكان، عقاید مذهبی و یا محدودیت های گیاه خواری انجام می پذیرد. سفارش غذاهای مخصوص باید 48 ساعت قبل از پرواز صورت بپذیرد. برای این منظور می توانید با بخش رزروبلیت تماس بگیرید. اگر رزرو بلیت خود را تغییر داده اید به شما توصیه می شود كه این مطلب را به آژانس یا كارمند دفتر فروش اطلاع داده و به آنها یاد آوری نمایید كه برای سفارش غذای مخصوص تغییر تاریخ را اعمال نمایند.
تلفن : 44672200 21 98+
“هما” در راستای اهداف كلی و همگام با سایر شركت های هواپیمایی بین المللی مطرح، به آن دسته از افرادی كه مبتلا به بیماری های خاص یا دارای رژیم غذایی ویژه ای هستند، سرویس غذایی منطبق با توصیه های پزشكی و رژیمی آنان ارایه می نماید.
جدول غذای مخصوص هما، علاوه بر بخش پزشكی، با احترام به مذاهب مختلف و نیز اعتقادات و گرایش های خاص و غذاهای رژیمی مثل گیاهخواری، غذای كودك و … به بخش های مختلف تنظیم شده است.
مسافران “هما” می توانند در زمان مراجعه به دفاتر فروش بلیط ( در پروازهای بین المللی ) یا انجام رزرو تلفنی، غذای مخصوص درخواستی خود را اعلام نمایند كه درخواست آنها به بخش بازرگانی و كیترینگ هما منعكس خواهد شد.
نقشه ی پروازهای داخلی ایران ایر
نقشه ی پروازهای بین المللی ایران ایر
فرودگاه مهرآباد – ساختمان مرکزی هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران – صندوق پستی 775-13185
46625949
تلفن: 46624230 الی 34
دورنگار :46628328
پست الكترونیك: Complains@iranair.com
ایمیل: moc.rianari@gnikoobe
آدرس سایت : http://iranair.com/
شما هم می توانید در مورد این ایرلاین نظر بدهید.
برای ثبت امتیاز نیازی به ثبت نام نیست.
evrything it was okay😁
پذیرایی بسیار سریعبود و سبدی در جلو صندلی برای وسایل باقیمانده نبود
سلام و عرض ادب لطفا در مورد كترينگ تجديد نظري بفرماييد چه خوب ميشد به فكر گياهخواران هم بوديد اين همه غذاهاي عالي با سبزيجات و كوكوهاي خوشمزه لطفا نظر اينجانب رو معكس بفرماييد
تا الان ۴ ساعت تاخیر
باسلام.بدلیل وجود لکه روی صندلی های هواپیما نیاز به شستشو دارند و چنانچه امکان داشته باشند در سفرها با نصب چند مانیتور مسیر و شهرها یی که در حال عبور از آنان می باشیم نمایس داده شوند.که البته در بعضی ایرلاین ها که به سفر خارج از کشور می روند این امکان وجود دارد.
غذا خوب نبود.نپخته بود درست و طعم خوبی نداشت .. چیزی واسه سرگرمی بچه ها نبود مثل اسباب بازی یا تنقلات...
یخ زدیم بسکه سرد بود
برخورد مهمانداران اصلا خوب و محترمانه نبود
سلام از پرواز راضی بودم ولی با وجودیکه روز دوشنبه پرواز کنسل شده بود انتظار میرفت که حداقل با یک پیامک تاخیر را به مسافران اعلام کنند
پيشنهاد ميكنم اصلا با ايران اير سفر نكنيد چون اصلا پاسخگو نيستن ،دريغ از يك عذرخواهي
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز با * علامتگذاری شدهاند