هواپیمایی اتریشی

معرفی هواپیمایی اتریشی

هواپیمایی اتریشی با بازگشایی مسیر هوایی میان وین و کی‌یِف (پایتخت اوکراین)، در تاریخ یکم آوریل سال 1918، اولین ارتباط هوایی بین‌المللی منظم جهان در کشور اتریش راه‌اندازی شد. در ابتدا، از این مسیر هوایی تنها برای حمل و نقل و جابجایی استفاده می‌شد. خط هوایی وین به بوداپست نیز در ماه جولای سال 1918، افتتاح گردید.

ارزان ترین نرخ رزرو بلیط هواپیما در سایت سفرمی

در چهاردهم می سال ۱۹۲۳، اولین پرواز از شهر وین به مقصد مونیخ توسط یکی از هواپیماهای شرکت هواپیمایی او اِل اِی جی (ÖLAG) انجام شد. شرکت او اِل اِی جی به زودی توانست در فهرست یکی از چهار هواپیمایی بزرگ اروپا قرار بگیرد. پس از واقعه اشغال کشور اتریش در سال 1938، این شرکت مجبور به توقف عملیات خود گردید.

کشور اتریش در سال ۱۹۵۵ با امضای پیمان‌نامه دولتی استِیت تریتی (the State Treaty) بار دیگر توانست حاکمیت حریم هوایی خود را در دست بگیرد. پس از این واقعه، دو ناوگان هوایی مجزا به نام‌های اِیر آستریا (Air Austria: آسمان اتریش) و آسترلین اِیرویز (Austrian Airways: راه‌های هوایی اتریشی) در حوزه حمل و نقل هوایی روی کار آمدند. در آن زمان هیچ یک از این دو ناوگان هوایی نتوانستند پروازی را مدیریت و راه‌اندازی کنند. سرانجام در تاریخ چهارم آوریل سال 1957، این دو شرکت هواپیمایی با یکدیگر ادغام شده و یک شرکت هواپیمایی واحد به نام آسترین ایرلاینز (Austrian Airlines) را تشکیل دادند.

نهایتاً در تاریخ سی‌ام سپتامبر سال 1957، شرکت هواپیمایی آسترین ایرلاینز اِی جی (Austrian Airlines AG) روی کار آمد. در تاریخ 31 مارس سال 1958، این شرکت تازه‌کار توانست اولین خدمات هوایی مجزای خود را ارائه کند.

در بخش زیر، با یک مرور کلی از مهم‌ترین رویدادهایی که تا به امروز در تاریخچه این شرکت هواپیمایی رخ داده است، آشنا خواهیم شد.

شرکت هواپیمایی آسترین ایرلاینز اِی جی، که گاهی اوقات به صورت اختصاری آسترین خوانده می‌شود، یک شرکت هواپیمایی حامل پرچم اتریش (حامل پرچم به آن دسته از شرکت‌های ترابری نظیر شرکت‌های هواپیمایی یا کشتیرانی گفته می‌شود که به صورت محلی در یک کشور خاص به ثبت رسیده باشند و برای انجام عملیات بین‌المللی خود از حقوق و مزایای ویژه دولتی استفاده کنند) و یک شرکت تابعه از گروه شرکت‌های هواپیمایی لوفت‌هانزا (Lufthansa Group) محسوب می‌شود. دفتر مرکزی این شرکت هواپیمایی، در فرودگاه بین‌المللی وین مستقر است، فرودگاهی که در حقیقت مرکز فعالیت‌های این شرکت نیز محسوب می‌شود. این شرکت سالانه پروازهایی را به 6 مقصد داخلی و بیش از 120 مقصد بین‌المللی سامان‌دهی و مدیریت کرده و تا ماه جولای سال 2016، نیز پروازهایی را به مقاصد فصلی در 55 کشور روانه کرده است. علاوه بر این، شرکت هواپیمایی آسترین یکی از اعضای اتحاد استار الاینس (Star Alliance) نیز محسوب می‌شود.

اگرچه این شرکت هواپیمایی در سال 1957، با ادغام دو شرکت هواپیمایی اِیر آستریا و آسترلین اِیرویز شکل گرفت، اما تاریخچه آن به سال 1923، همزمان با تأسیس شرکت هواپیمایی آسترلین اِیرویز بازمی‌گردد. در طول دهه 2000، این شرکت هواپیمایی با در دست گرفتن مالکیت دو شرکت هواپیمایی دیگر به نام‌های راینتافلاگ (Rheintalflug) و لاودا اِیر (Lauda Air) حدود اختیارات خود را گسترش داده و در سال 2003 نیز رسماً نام اختصاری آسترین را برای خود برگزید. در طول این دهه، شرکت هواپیمایی آسترین چندین سال با خسارت و زیان مواجه شده و این شرایط را تحمل کرد تا جایی که در سال 2008، به مالک این شرکت (یعنی دولت اتریش) پیشنهاد شد تا آسترین را به یک شرکت خارجی بفروشد. سرانجام در سال 2009، گروه شرکت‌های هواپیمایی لوفت‌هانزا، پس از دریافت تأییدیه از کمیسیون اروپایی، طی یک روند مناقصه این شرکت هواپیمایی را خریداری کرده و مالکیت آن را در دست گرفت.

پس از اختلاف نظرهای فراوان از سوی کارکنان در خصوص کاهش هزینه‌ها، تمام پروازهای شرکت هواپیمایی آسترین اِیرلاینز در تاریخ یکم ژولای سال 2012 به یکی از شرکت‌های هواپیمایی تابعه خود به نام تیرولیِن اِیرویز (Tyrolean Airways) انتقال یافت ولی این پروازها نهایتاً با نام آسترین راه‌اندازی می‌شد. در تاریخ یکم آوریل سال 2015، اداره تمام پروازها بار دیگر به شرکت آسترین محول شد، و شرکت تابعه تیرولیِن اِیرویز نیز با شرکت اصلی خود ادغام گردید.

بوئینگ 200-777

5 فروند
طول: 63.7 متر
ارتفاع: 18.8 متر
فاصله نوک دو بال: 60.9 متر
حداکثر وزن برخاست: 294.835 کیلو گرم
بیشینه سرعت: 1.030 کیلومتر بر ساعت
حداکثر برد پروازی: 11.500 کیلومتر
ظرفیت مسافر: 308 و 312 نفر

بوئینگ 300-767

6 فروند
طول: 54.94 متر
ارتفاع: 15.85 متر
فاصله نوک دو بال: 47.57 متر
حداکثر وزن برخاست: 186.883 کیلو گرم
بیشینه سرعت: 930 کیلومتر بر ساعت
حداکثر برد پروازی: 9800 کیلومتر
ظرفیت مسافر: 225 و 214 نفر

ایرباس 211-321

3 فروند
طول: 44.5 متر
ارتفاع: 11.8 متر
فاصله نوک دو بال: 34.1 متر
حداکثر وزن برخاست: 89000 کیلو گرم
بیشینه سرعت: 980 کیلومتر بر ساعت
حداکثر برد پروازی: 3500 کیلومتر
ظرفیت مسافر: 200 نفر

ایرباس A321-111

3 فروند
طول: 44.5 متر
ارتفاع: 11.8 متر
فاصله نوک دو بال: 34.1 متر
حداکثر وزن برخاست: 89000 کیلو گرم
بیشینه سرعت: 3500 کیلومتر بر ساعت
حداکثر برد پروازی: 980 کیلومتر
ظرفیت مسافر: 200 نفر

ایرباس A320-111

18 فروند
طول: 37.6 متر
ارتفاع: 11.8 متر
فاصله نوک دو بال: 34.1 متر
حداکثر وزن برخاست: کیلو گرم
بیشینه سرعت: 980 کیلومتر بر ساعت
حداکثر برد پروازی: 4300 کیلومتر
ظرفیت مسافر: 168 و 174 نفر

ایرباس A319-111

7 فروند
طول: 33.8 متر
ارتفاع: 11.8 متر
فاصله نوک دو بال: 34.1 متر
حداکثر وزن برخاست: 68000 کیلو گرم
بیشینه سرعت: 980 کیلومتر بر ساعت
حداکثر برد پروازی: 4500 کیلومتر
ظرفیت مسافر: 138 نفر

امبرائر 195

11 فروند
طول: 38.7 متر
ارتفاع: 10.6 متر
فاصله نوک دو بال: 28.7 متر
حداکثر وزن برخاست: 50.800 کیلو گرم
بیشینه سرعت: 835 کیلومتر بر ساعت
حداکثر برد پروازی: 2.140 کیلومتر
ظرفیت مسافر: 120 نفر

فوکر 100

4 فروند
طول: 35.5 متر
ارتفاع: 8.5 متر
فاصله نوک دو بال: 28.1 متر
حداکثر وزن برخاست: 44.450 کیلوگرم
بیشینه سرعت: 820 کیلومتر بر ساعت
حداکثر برد پروازی: 2000 کیلومتر
ظرفیت مسافر: 100 نفر

فوکر 70

3 فروند
طول: 30.9 متر
ارتفاع: 8.5 متر
فاصله نوک دو بال: 28.1 متر
حداکثر وزن برخاست: 39.915، 41.730 و 37.995 کیلوگرم
بیشینه سرعت: 833 کیلومتر بر ساعت
حداکثر برد پروازی: 2.085 و 2.740 کیلومتر
ظرفیت مسافر: حداکثر 80 نفر

بمباردیر Q400

76 فروند
طول: 32.83 متر
ارتفاع: 8.34 متر
فاصله نوک دو بال: 28.42 متر
حداکثر وزن برخاست: 28.998 کیلوگرم
بیشینه سرعت: 665 کیلومتر بر ساعت
حداکثر برد پروازی: 1500 و 1630 کیلومتر
ظرفیت مسافر: حداکثر 76 نفر

آسترین ایرلاینز صرفاً با دریافت هزینه بلیط از مسافران، غذاهای مختلفی را در طول پرواز برای آن‌ها سرو خواهد کرد. در پروازهای بیش از 2.5 ساعتی که درون مرزهای قاره انجام می‌شود به مسافران غذاهای گرم ارائه می‌شود، این در حالی است که در پروازهای کوتاه‌تری که درون خاک اروپا انجام می‌شود، صرفاً نوشیدنی‌ها و تنقلات مکمل در اختیار مسافران هواپیما قرار خواهد گرفت.

غذاهای ارتقاء یافته ویژه بخش اقتصادی هواپیما

این شرکت هواپیمایی، شرایطی را فراهم آورده است تا مسافران بخش اقتصادی هواپیما نیز بتوانند با پرداخت مبلغی اضافه بها، در طول پرواز غذاهای بهتری را صرف کنند. به این ترتیب مسافران هواپیمایی این شرکت می‌توانند تنها با پرداخت 15 یورو از وعده غذایی بهتر از جمله صبحانه سرد، صبحانه گرم، ظرف غذای بنتو (Bento: نوعی غذای ژاپنی)، و یا پیش‌غذای اسپانیایی تاپاس بهره‌مند شوند.

لازم به ذکر است که مسافران پروازهای داخلی و بین المللی که از مبدأ بوداپس، پراگ، زاگرب و یا به این سه مقصد سفر کرده، و نیز مسافرانی که از طریق رزروهای گروهی و پروازهای چارتری/ تعطیلاتی سفر می‌کنند، قادر به سفارش این نوع وعده‌های غذایی که بهای آن‌ها از پیش پرداخت می‌شود، نخواهند بود.

مسافران دیگر نیز می‌توانند نهایتاً تا 36 ساعت پیش از آغاز پرواز خود به سفارش این وعده‌های غذایی اقدام کنند و یا اینکه حداکثر تا یک ساعت پیش از پرواز در پیشخوان اختصاصی دو اَند کو اِی لا کارته (DO & CO A La Carte) واقع در محل فرودگاه وین غذای مورد نظر خود را سفارش دهند. این پیشخوان همه روزه از ساعت 5.30 صبح تا 22.30 شب آماده دریافت سفارشات مسافران هواپیمایی خواهد بود. هر غذایی در همان روز پرواز آماده و طبخ خواهد شد. شرکت هواپیمایی آسترین ایرلاینز، برای ارائه وعده‌های غذایی با کیفیت فوق‌العاده و تازگی بی‌نظیر به خود می‌بالد. بهتر است خودتان از این غذاها سفارش داده و از طعم بی‌نظیر آن لذت ببرید.

پیشخوان دو اَند کو اِی لا کارته

در پیشخوان اختصاصی دو اَند کو اِی لا کارته که منحصراً برای مسافران شرکت هواپیمایی آسترین ایرلاینز در نظر گرفته شده است، افراد می‌توانند تنها با پرداخت 15 یورو از یکی از 9 وعده غذایی مختلف موجود در منوی این کیترینگ بهره‌مند شوند.

چگونگی سفارش غذا از پیشخوان اختصاصی دو اَند کو اِی لا کارته

می‌توانید غذای خود را در این دو حالت سفارش دهید:

• هنگام خرید بلیط هواپیما از سایت اینترنتی شرکت هواپیمایی آسترین ایرلاینز به نشانی com
• و یا مدتی بعد، حداکثر تا 24 ساعت قبل از زمان مشخص شده پرواز

استثنائات و اطلاعات بیشتر

استفاده از منوهای غذایی کیترینگ اختصاصی دو اَند کو اِی لا کارته در پروازهای برنامه‌ریزی شده شرکت هواپیمایی آسترین ایرلاینز تنها با خرید یک بلیط هواپیما امکان‌پذیر می‌باشد.

اما در شرایط زیر، امکان استفاده از منوهای غذایی کیترینگ اختصاصی دو اَند کو اِی لا کارته وجود ندارد:

• پروازهای داخلی
• پروازهای بین‌المللی از مبدأ فرودگاه‌های محلی
• پرواز از مبدأ بوداپست، پراگ، و زاگرِب و یا پرواز به مقصد این سه شهر
• پروازهایی که در قالب پروازهای « تعطیلات اتریشی من» (myAustrian Holidays) صورت می‌پذیرد.
• پروازهای اداره شده توسط شرکت‌های هواپیمایی شریک
• پروازهای طولانی به مقصد وین، به استثنای پروازهایی که از مبدأ فرودگاه‌های بین‌المللی جان اف کندی (JFK)، لیبرتی نیوآرک (EWR)، و اوهر شیکاگو (ORD) به مقصد وین انجام می‌گیرد.

به دلیل ظرفیت محدود بارگیری در هواپیما، در طول هر پرواز مسافران مجاز به سفارش تعداد معدودی از غذاهای کیترینگ اختصاصی دو اَند کو اِی لا کارته هستند. به همین دلیل، سفارش‌های گروهی (سفارش غذا برای بیش از 9 مسافر که در یک نوبت پرواز دارند) غیر قابل پذیرش خواهد بود.

منوهای غذایی این کیترینگ صرفاً برای مسافران بخش اقتصادی هواپیما در نظر گرفته شده است. در پروازهایی که از سرویس‌ غذای معمول برخوردارند، غذاهای ویژه سفارش داده شده به جای این خوراک‌های استاندارد به مسافران مورد نظر ارائه می‌شود.

اطلاعات تماس هواپیمایی اتریشی در تهران

آدرس دفتر تهران

خیابان ولیعصر، پلاک 2208، طبقه 1

شماره تماس

83388

فکس

88104658

کانتر فرودگاه امام

فرودگاه بین المللی امام خمینی، طبقه ی اول سالن ورودی

شماره تماس

55678343

فکس

55678344

آدرس سایت:

www.austrian.com